济南佐佑(查看)|23300Y430A起动机：

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1.6、北京牌汽车　　北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一，集北京汽车工业五十年之大成；是北京五十年汽车工业发展的浓缩；是北京汽车民族品牌的代表。北京牌轻卡有1041和旗铃两大车系品牌。

图为北京牌1041轻卡

　　1041：1041是比较经典的一款轻卡车型，凭借皮实耐用的品质树立了良好的口碑，实时国三排放标准之后，1041现在只生产汽油机车型。

图为北京牌旗铃轻卡

　　旗铃：北汽“旗铃”轻卡是北汽有限结合1041经典车型，依托自身的优异的质量、知名优势的品牌，打造出的“轻卡新贵”。

　　1041车型凭借出色的质量在市场中具有较好的口碑，伴随着北京的“退黄建绿”政策，推出的旗铃国三绿标车型迎合了市场的需求，也取得了不错的销售成绩。但从用户的反应来说旗铃的质量并不及前辈1041那样皮实，做工和质量下降不少。

　　北京牌轻卡主要车型

　　车系： 1041 旗铃

　　价格范围： 4.9-5.8万 、7-8万

　　发动机品牌： LJ491QE1汽油发动机、 大柴、朝柴、云内等国III柴油发动机

　　货箱长度： 3.1-4.2米、 4.2-5.2米

　　额定载荷： 1.1-1.8吨、 1.8-2.8吨

　　市场定位： 中低端轻卡、 中轻卡1.7、庆铃汽车　　国内轻卡市场有不少“铃”字辈选手，但真正拥有“ISUZU”品牌使用权的其实只有庆铃，坚持原汁原味的引入五十铃技术，品质得到了保障。轻卡车型主要包括100P和600P。

图为庆铃100P

　　100P：随着市场竞争的加剧，庆铃也放下高贵的姿态，100P国Ⅲ轻卡以8万元级的价位进军中档市场。100P将继续扩大庆铃在3吨以下商用车市场份额。

图为庆铃600P

　　600P：600P车型则拓展了4吨级商用车市场需求。600P由庆铃在生产的，600P以全新的V型外观一改五十铃的传统造型，为防止被抄袭，还特意申请多项专利。600P搭载五十的全电子控制的4KH1－TC柴油发动机，输出功率130马力，排放达到国Ⅲ标准，载重吨位3.5～4吨，是专为都市物流和市政改装设计的。

　　由于坚持全部使用纯正的五十铃技术，质量得到了保证，23300Y430A起动机，但庆铃产品价格也比江铃江淮等产品贵出许多，由于中国轻卡用户对购车价格比较敏感，这也阻碍了庆铃在轻卡市场的进一步扩大。1.8、金杯轻卡　　除了大家熟悉的金杯面包车，金杯轻卡在市场上迅速崛起，也有点异军突起的味道。金杯卡车产品主要包括“领骐”、中体“领驰”、三吨“金骐”以及工程自卸车、专用车、汽油卡车、厢式货车等多个品种。

图为金杯领骐

　　领骐：金杯“领骐”产品是沈阳金杯车辆制造有限公司于2007年推出的一款全新的轻型卡车产品。该产品经过27项重大技术改进，获得整车造型、组合灯具等多项国家专利。该产品的主要特点是造型硬朗、线条流畅、动感时尚，一经推出便受到了广大用户热烈欢迎，销量持续攀升，被誉为轻型卡车市场的一匹黑马。

图为金杯领驰

　　领驰：金杯中体“领驰”产品是在金杯“领骐”产品基础上将驾驶室加宽而形成的一款产品。该产品的主要特点是选用800mm宽车架，整车驾驶室外宽达到了1850mm，内宽达到了1660mm，完全满足乘坐3人的要求。同时，从仪表台、门里板、天窗、座椅等多个方面进行了优化设计，使整车品质进一步提升。这款产品的推出填补了金杯中体车的空白，是金杯卡车近几年来推出的一款重要产品。

　　金骐：金杯“金骐”产品在总体外观设计风格上仍然沿用了“领骐”驾驶室的风格，但其车架总成采用了钛合金高强度材同时，该产品还装配了加强后桥、槽型梁、、断气刹等配置，使整车承载能力更强。金杯轻卡主要车型车系领骐领驰金骐价格范围6-8万7-9万8-11万发动机品牌锡柴大柴，朝柴大柴，朝柴货箱长度3.2-4.3米3.8-4.3米5.12米额定载荷1.49吨1.8吨3吨市场定位小吨位轻卡中体轻卡三吨级大轻卡

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离合器盖总成及从动盘总成表面有油污变速器输入轴油封失效产生泄露更换油封2.3起步抖动故障现象可能原因建议检验方法整车起步时瞬间非正常震颤（请针对抖动问题给出具体量化标准）操作者未按规定起步(如进行二档起步)请按正常操作执行踏板回位不彻底或回位缓慢检查离合器踏板机构液压系统油液返回缓慢，复位不良检修液压泵或更换助力装置超前启动，滞后复位及失效更换助力装置分离轴承座耳与分离拨叉两工作点不对称，使分离指受力不均，偏磨、偏压调整或更换分离轴承及分离拨叉盘毂花键与一轴花键卡滞检查从动盘盘毂花键与一轴配合情况变速器一轴径向跳动大，与飞轮工作面不垂直检查一轴径向跳动量飞轮工作面不平，有结点、油污修复或更换飞轮2.4离合器异响故障现象可能原因建议检验方法产生噪音离合器相关零件在非人为因素或磕碰等情况下断或裂更换离合器飞轮，飞轮壳或者压盘总成紧固螺栓松动更换损坏的螺栓，按规定扭紧力矩紧固各螺栓踏板轴松旷禁锢踏板轴因分离轴承抱死或损坏导致离合器故障更换分离轴承踏板轴管套磨损过大或有裂纹更换踏板轴管套，并注意两者的润滑 2.5离合器沉重故障现象可能原因建议检验方法踩下踏板时感觉沉助力装置功能失效或选用不当更换助力装置

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